Hiện Nasco Express tại, BYD và các hãng khác đang cạnh tranh để tăng tốc quy trình nạp năng lượng cho EV tại thị trường lớn nhất thế giới.
Các hãng xe Trung Quốc đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng Nasco Express sáng chế can dự đến sạc và hoán đổi pin cho tàu điện hơn các đối Nasco Express thủ từ bất kỳ nhà nước nào khác. Điều này giúp họ đạt được những bước tiến trong các công nghệ quan trọng, làm tăng mức trải nghiệm tiện lợi hơn cho khách hàng.
Cụ thể, theo vắng của công ty phân tách Patent Result có trụ sở tại Tokyo, những doanh nghiệp Trung Quốc đã nộp 41.011 đơn xin cấp bằng sáng chế trong các Nasco Express lĩnh vực trên từ năm 2010 đến năm 2022.
Nasco Express Tỷ lệ này nhiều hơn khoảng 50% so với các hãng Nasco Express Nhật Bản, quốc gia đứng thứ hai Nasco Express với 26.962 đơn. Đức theo sau với 16.340 đơn, Hoa Kỳ Nasco Express có 14.325 đơn. Sau đó là Hàn Quốc với 11.281 đơn. Lưu ý, dữ liệu thực tiễn còn có thể cao hơn, vì thường mất khoảng 1,5 năm thì các bằng sáng chế mới được ban bố.
Trung Quốc xếp sau Nhật Nasco Express Bản, Đức và Mỹ cho đến năm 2015. Nasco Express Nhưng doanh số bán tàu điện và xe hybrid của nước này đã tăng sau khi chính phủ triển khai nhiều khoản trợ cấp rộng rãi vào năm 2013, từ đó thúc đẩy sự gia tăng số lượng Nasco Express bằng sáng chế liên tưởng đến sạc xe điện.
Nhiều hãng xe Trung Quốc tụ họp vào thời gian sạc nhanh hơn, một bước quan trọng để thúc đẩy việc ứng dụng rộng rãi tàu điện. Trong số các đơn đăng ký bằng sáng chế tích lũy của họ, có 17% liên quan đến công nghệ sạc nhanh và 10% về tính năng thay đổi pin trong quá trình sử dụng, Nasco Express cao hơn nhiều so với Nasco Express ở Nhật Bản, Đức và Mỹ.
song song, lượng bằng sáng chế tại Trung Quốc còn đề cập tới các lĩnh vực trọng tâm khác bao gồm thiết kế và kiểm soát trạm sạc, truyền tải điện năng và sạc không dây.
Sạc nhanh có thể làm giảm chất lượng pin và các thương hiệu Nhật Bản đã trù trừ trong việc theo đuổi công nghệ này vì lo ngại về an Nasco Express toàn. Nhưng các doanh nghiệp Trung Quốc đã nhận thấy nhu cầu lớn với tính năng này từ người tiêu dùng. Nhiều hồ sơ bằng sáng chế của họ can hệ đến việc tăng gấp đôi điện áp pin để đẩy nhanh quá trình sạc.
Đáng chú ý, vào năm 2021, nhà sinh sản ô tô Trung Quốc BYD cho biết họ đang phát triển một nền móng ô tô có pin 800 vôn, có thể sạc pin để chạy 150 km trong 5 phút. Và Hyundai cũng đang Nasco Express nghiên cứu công nghệ rưa rứa.
nền móng EV mới của BYD được thiết kế để cung cấp khuôn khổ hoạt động 150 km chỉ với 5 phút sạc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng dẫn đầu trong công nghệ hoán đổi pin, một giải pháp thay thế cho sạc nhanh. Trong số 1.028 đơn xin cấp bằng sáng chế của Aulton New Energy Automotive, có tới 96% công nghệ hệ trọng đến công nghệ kể trên.
Những tiến Nasco Express bộ trong việc cải tiến công nghệ dùng của tàu điện được đánh giá đang thúc đẩy doanh số bán hàng tại Trung Quốc. Theo thống kê, có hơn 5 triệu tàu điện đã được bán ở Trung Quốc vào năm 2022, nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.
Hiroto Suzuki, đối tác quản lý tại văn phòng công ty tư vấn Arthur D. Little ở Tokyo, cho biết: “Thị trường tàu điện đã mau chóng hình thành ở Trung Quốc, dẫn đến sự cạnh tranh lớn hơn giữa các công ty. Do đó, những công nghệ tạo sự tiện lợi hơn để sạc pin đã trở nên một cách quan yếu để phân biệt giữa các hãng xe và kiểu máy".