Do chính sách giảm thuế VAT từ 10% xuống 8% hết hiệu lực từ 1/1/2023 nên các tuyến đường, cao tốc có thu phí đã đưa mức thuế VAT trở lại 10% như trước đây.
Những ngày qua, nhiều tài xế đi trên các tuyến cao tốc Pháp Nasco Express Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý khai khẩn bất thần vì phải trả phí cao hơn khi đã tính thuế VAT 10%.
Một tài xế cho biết, ngày 31/12/2022, tài xế 7 chỗ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; Cầu Giẽ - Ninh Bình và thấy phần mềm thu phí tự động (ETC) thông tin hết 103.000 đồng, gồm Nasco Express 8% thuế VAT.
Tuy nhiên, ngày 1/1, tài xế này trở về Hà Nội, cũng với hành trình trên, phần mềm thu phí thông báo trừ 110.000 đồng tiền phí. Trong khi trước ngày 1/2/2022, với thuế VAT 10%, tổng tiền phải trả khi đi hết 2 tuyến cao tốc này là 105.000 đồng.
Được biết, để tương trợ doanh nghiệp, người dân Nasco Express giảm bớt khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19, năm 2022, Chính phủ ban hành Nghị định số 15/2022/NĐ-CP quy định chính sách miễn, giảm Nasco Express thuế theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình Nasco Express hồi phục phát triển kinh tế - tầng lớp.
Về thuế giá trị gia tăng (GTGT), từ ngày 1/2/2022 đến hết ngày 31/12/2022, thuế suất thuế GTGT giảm 2% đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất thuế GTGT 10% (còn 8%) trừ một số hàng hóa, dịch vụ.
Trước thông tin bị đề đạt thu phí cao khi thuế VAT trở về 10% Nasco Express trên các tuyến cao tốc, ông Nguyễn Công Hưng, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát Nasco Express triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) Nasco Express cho biết, từ ngày 1/1/2023, thuế VAT trở về 10% nên các tuyến đường, cao tốc có thu Nasco Express phí đưa mức thuế VAT trở lại 10% như trước đây.
Theo đại diện VEC, VEC Nasco Express đã điều chỉnh mức thuế giá trị gia tăng từ 8% lên 10% trong giá sử dụng dịch vụ đường bộ cao tốc các tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Lý giải cụ thể, đại diện VEC cho hay, phương thức thu phí hệ thống đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư là phương thức thu phí kín. Khi chưa áp dụng thu phí không dừng chủ phương tiện trả phí bằng tiền mặt. Để thích hợp với các mệnh giá tiền lẻ, VEC đã tính toán giá vé đường cao tốc trên nguyên tắc làm tròn các Nasco Express mệnh giá cước phí. phần đông việc làm tròn đều giảm so với giá trị thực được tâm tính theo hướng có lợi cho người dự liên lạc.
Ví dụ, dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình xe loại 2 chặng Đại Xuyên - Nasco Express Liêm Tuyền tính toàn 62.100 đồng nhưng giá niêm yết là 60.000 đồng. Chặng Đại Xuyên - Cao Bồ xe loại 1 theo tính nết là 75.045 đồng nhưng giá niêm yết là 70.000 đồng xe loại 2 là 112.568 đồng nhưng giá niêm Nasco Express yết là 100.000 đồng.
Dự án TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây xe Nasco Express loại 2 chặng Nasco Express Long Phước - Dầu Giây tính nết 152.949 đồng, nhưng giá niêm yết là 150.000 đồng. Dự án Nội Bài - Lào Cai: xe loại 1 Nasco Express chặng IC3 - Trạm Km237 Nasco Express theo xem 284.225 đồng, nhưng giá niêm yết là 280.000 đồng.
"Từ ngày 1/8/2022, hệ thống thu phí không dừng đã đưa vào sử dụng cả thảy trên các tuyến đường cao tốc, Nasco Express các giao thiệp được trừ tự Nasco Express động trên tài khoản khách hàng dự giao Nasco Express thông, không phụ thuộc vào các mệnh ví khi thu tiền mặt trước đây", ông Nguyễn Công Hưng lý giải, "VEC chỉ thực hành làm tròn các mệnh giá cước phí đến hàng nghìn đồng. Việc đổi thay về nguyên tắc tính trên, dẫn Nasco Express đến có một số đổi thay nhỏ giữa giá niêm yết trước đây và giá ngày nay".
Theo Anh Đặng
VTV